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6月8日，招商公路重庆项目管理启动仪式在渝举行。招商局集团副总经理、招商公路董事长邓仁杰，重庆市交委副主任滕英明，重庆高速集团总经理田世茂，招商公路党委书记、总经理王秀峰出席启动仪式。仪式由招商公路副总经理杨国林主持。

邓仁杰、滕英明、田世茂、王秀峰共同按下象征项目管理启动的水晶球，并分别致辞。

邓仁杰对招商公路重庆项目全体员工加入招商局集团表示热情欢迎。他强调指出，本次收购是招商公路落实“十三五”战略、朝着“中国领先、世界一流”企业迈进的重要一步，在招商公路乃至国内公路资产交易市场上具有影响力；他希望招商公路重庆项目以本次管理启动仪式为新的起点，尽快融入招商文化、融入招商公路管理体系，抓好过渡期工作，保持队伍稳定，确保管理的路段安全、通畅、高效运转；“扎根重庆、服务重庆”，服从地方交通部门管理指导，在服务重庆地方经济发展和交通事业发展中做出新贡献；高度重视党建和党风廉政建设，贯彻落实党的十九大精神，确保企业健康发展；“不忘初心、牢记使命”，始终把人民群众对高质量出行的需求放在首位，创新发展，为大众出行提供安全、舒适、便捷、高效的综合服务，依靠员工、关爱员工、为了员工，履行央企责任，树立良好企业形象，以优异的成绩回报各界的信任和厚爱。

王秀峰强调，重庆项目管理团队要按照招商公路“规范化、标准化、信息化、智能化”的工作要求，在重庆市交委的指导下，高标准、严要求做好安全生产和营运管理，履行社会责任，为大众出行提供安全、畅通、便捷的服务，成为行业标杆，打造招商公路管理品牌。

滕英明和田世茂也发表了热情洋溢的讲话，祝贺招商公路在渝开启新篇章。

本次管理启动仪式标志着该高速公路资产重组整合项目圆满完成，招商公路新增重庆沪渝高速、重庆渝黔高速两条控股高速公路，增加主控里程175公里；新增参股的重庆成渝高速公路，参股里程109公里。这次收购创造了多项第一——这是招商公路自成立以来最大的投资项目，也是近年来国内公路上市公司中单笔交易规模最大的项目，投资总额超过140亿元；是招商公路在重庆投资经营的第一个高速公路项目；是中央企业间高速公路资产成功实现专业化整合的第一单，对于推动央企间相关公路资源的优化配置和结构调整具有重要示范作用。

启动仪式上，邓仁杰、王秀峰为项目高管和中层干部授予集团徽章，招商公路常务副总经理韩道均宣读了重庆项目管理人员任命。仪式开始前，邓仁杰、王秀峰一行还实地考察了沪渝高速木洞收费站，与基层收费员工进行亲切交谈。

参加启动仪式的还有重庆市交委养护处处长郝祎、招商公路财务总监刘先福，重庆高速集团副总经理杜国平、李海鹰，重庆高速公路投资管理公司总经理龙虎，招商交科院副院长彭金涛、招商公路重庆公司董事长熊正荣、招商局集团基础设施与装备制造部处长纪伦，招商公路投资开发部副总经理聂易彬、企业管理部副总经理周炜，以及重庆项目经营班子和员工代表等。

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2018年1月23日，招商公路成功摘牌中信集团重庆公路资产包项目，成为重庆中信沪渝高速公路有限公司60%股权、重庆中信渝黔高速公路有限公司60%股权和重庆成渝高速公路有限公司49%股权的最终受让方。2018年4月28日，沪渝公司、渝黔公司、成渝公司完成工商变更。

重庆沪渝高速是国家高速公路网沪渝高速G50的组成部分，是重庆通往湖北、上海的高速通道，是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划网中“第10射线”（重庆主城至万州乃至陕西安康的重要射线）的一部分。项目全长84.5公里，于2013年12月通车，经营期至2043年12月。

重庆渝黔高速是国家高速公路网兰海高速G75的组成部分，是重庆通往贵州、广东最便捷的高速通道，项目全长90.4公里，项目一期于2001年12月通车，二期于2005年通车，经营期至2037年3月。

重庆成渝高速是国家高速公路网银昆高速G85的组成部分，是链接重庆和成都的第一条高速通道，项目全长108.8公里，于1995年5月通车，经营期至2024年12月。